汽車國家三包規(guī)定，即《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，已經(jīng)2012年6月27日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務(wù)會議審議通過。新頒布的“三包”規(guī)定將于2013年10月1日生效。在此之前，最新的汽車召回條例已于2013年1月1日起實施。這兩個新規(guī)的相繼出臺和實施，將使消費(fèi)者購買和使用汽車的權(quán)利更有保障。

2021年7月27日，國家市場監(jiān)督管理總局近日發(fā)布43號令，公布《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，自2022年1月1日起施行。本規(guī)程在2013年實施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了較大的修改，主要包括以下三個方面：

一是進(jìn)一步加強(qiáng)消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)，對經(jīng)營者三包提出了更嚴(yán)格的要求。

比如，規(guī)定家用汽車的發(fā)動機(jī)、變速器、動力電池、驅(qū)動電機(jī)或者其主要零部件自三包有效期之日起7日內(nèi)因質(zhì)量問題需要更換的，銷售者應(yīng)當(dāng)根據(jù)消費(fèi)者的選擇免費(fèi)更換或者退貨；

明確銷售者為消費(fèi)者退車時，應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者車輛登記費(fèi)、裝修費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)等損失。

通過降低使用補(bǔ)償系數(shù)，進(jìn)一步降低消費(fèi)者在還車時向銷售者支付的使用補(bǔ)償費(fèi)；

要求生產(chǎn)企業(yè)在三包憑證上明示家用純電動和插電式混合動力汽車的動力電池容量衰減限值，為消費(fèi)者購車時提供參考；

在三包有效期內(nèi)，同一質(zhì)量問題修理5次以上或者整車更換35天以上的限定條件，減少為4次、30天；

規(guī)定生產(chǎn)者、銷售者、修理者和其他經(jīng)營者不得限制消費(fèi)者自主選擇家用汽車產(chǎn)品維修企業(yè)，并以此為由拒絕承擔(dān)三包責(zé)任；

修理者在履行三包責(zé)任時能夠核實購車信息的，免除消費(fèi)者提供三包憑證的義務(wù)；

消費(fèi)者遺失三包憑證的，銷售者應(yīng)當(dāng)及時免費(fèi)為消費(fèi)者補(bǔ)辦。

二是適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級的需要，擴(kuò)大家用汽車三包調(diào)整范圍。鑒于家用電動汽車發(fā)展迅速，應(yīng)將動力電池、驅(qū)動電機(jī)等特殊零部件的質(zhì)量納入三包退貨條款；對家用皮卡實行三包，保護(hù)皮卡消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)皮卡行業(yè)快速發(fā)展；將家用汽車污染控制裝置主要部件納入重大質(zhì)量問題車輛退換條款，加大機(jī)動車排放污染防治力度。

第三，針對家用汽車三包的發(fā)展變化，進(jìn)一步完善相關(guān)監(jiān)管制度。強(qiáng)化生產(chǎn)者的質(zhì)量責(zé)任，要求生產(chǎn)者無正當(dāng)理由不得故意拖延或者拒絕銷售者、修理者的協(xié)助和追償；加大對違法行為的處罰力度，對無正當(dāng)理由故意拖延或者拒絕承擔(dān)三包責(zé)任的經(jīng)營者，明確按照《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十六條的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；借鑒國際通行做法，鼓勵相關(guān)機(jī)構(gòu)建立家用汽車三包責(zé)任爭議解決機(jī)制，利用第三方專業(yè)資源免費(fèi)為消費(fèi)者提供公平、專業(yè)、便捷、高效的爭議解決服務(wù)，同時降低行政和司法成本。

中國是汽車生產(chǎn)、銷售和使用大國。對于每個家庭來說，汽車都是真正的“大件”商品，其質(zhì)量問題往往成為消費(fèi)者的后顧之憂。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的頒布緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略，突出問題導(dǎo)向，積極回應(yīng)近年來汽車三包熱點事件。它體現(xiàn)了以人為本的發(fā)展思想，并將發(fā)揮