【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福清宏圖上汽大眾了解到最新報價信息，近期途昂（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?福清宏圖上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)采用了狹長的線條，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　途昂內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@66大順說道：“采用了大眾主流變速箱的濕式雙離合變速箱，手感不錯，駕駛起來也比較平穩(wěn)。動力很足，起步不算太好，但是發(fā)動起來之后，卻是一帆風(fēng)順?！?/p>

網(wǎng)友@orangefish0663說道：“內(nèi)飾并不是很時尚，因為是老式的設(shè)計，所以看起來并不時尚，但是中控臺的設(shè)計卻很有科技感。”

網(wǎng)友@dbsqy說道：“開始的時候，我還以為他開著這么大的車，動力應(yīng)該不會太強(qiáng)。沒想到開了這么久，這輛車的動力還算不錯，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，中后期加速也很給力，尤其是在高速行駛的時候，動力更是無窮無盡。即使是滿員，在爬坡時也不會出現(xiàn)動力不足的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）