【太平洋汽車】同軸喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔負的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實際輸入功率。

　　同軸喇叭，即同軸式揚聲器，是一個喇叭有高音也有低音，一個頂兩個。也就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器，分別負責重放高音和中低音。而且這兩個揚聲器在振膜面上要重合，由于其物理定位接近于點聲源，因此重放音樂的聲場定位很理想。

　　同軸喇叭優(yōu)點在于能大大提高單體揚聲器的頻寬，廣泛應(yīng)用于摩托車音響。在性能上表現(xiàn)為輻射的聲音有高度的相位保真度，能實現(xiàn)標準的點聲源重放；在聽感上，同軸音箱重放的音樂具有聲像定位準確，音樂解析高，聲場表現(xiàn)宏大。

　　擴展資料：工作原理同軸喇叭靠金屬膜片的振動從而發(fā)出聲音，由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關(guān)時，電流經(jīng)觸點通過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位。

　　觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復上述動作。如此反復循環(huán)膜片不斷振動，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動平順發(fā)出聲音更加悅耳（即電磁鐵原理）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）