【太平洋汽車】五菱凱捷采用的不是三缸發(fā)動機(jī)，五菱凱捷的長度是4880mm，寬度是1880mm，軸距是2800mm。代號為LJ3A15的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)集合了可變氣門相位、缸蓋集成排氣歧管、中置VVT、液壓挺柱、平衡軸、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)。

　　五菱凱捷采用的不是三缸發(fā)動機(jī)，五菱凱捷的長度是4880mm，寬度是1880mm，軸距是2800mm。代號為LJ3A15的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)集合了可變氣門相位、缸蓋集成排氣歧管、中置VVT、液壓挺柱、平衡軸、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)。

　　五菱凱捷三缸發(fā)動機(jī)據(jù)悉，五菱柳機(jī)動力有限公司已經(jīng)預(yù)生產(chǎn)了代號為LJ3A15的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)集合了可變氣門相位、缸蓋集成排氣歧管、中置VVT、液壓挺柱、平衡軸、變排量機(jī)油泵等各種“不明覺厲”的技術(shù)。而該發(fā)動機(jī)未來或會運(yùn)用到五菱部分SUV和MPV上。

　　五菱三缸發(fā)動機(jī)有意思的是，就現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看五菱的1.5T三缸發(fā)動機(jī)動力相當(dāng)漂亮，其最大功率為132千瓦，峰值扭矩達(dá)到了265牛米。這意味著什么？以主流三缸車來看，五菱三缸機(jī)的功率和扭矩超越了吉利和福特的三缸機(jī)；不止如此，五菱的三缸機(jī)動力表現(xiàn)甚至比其現(xiàn)有同排量四缸機(jī)更強(qiáng)。

　　五菱三缸發(fā)動機(jī)五菱三缸發(fā)動機(jī)但三缸機(jī)在國內(nèi)受歧視是個(gè)不爭的事實(shí)，吉利和通用都是前車之鑒，很多車企都是把三缸發(fā)動機(jī)當(dāng)成一個(gè)環(huán)保大勢下的過渡機(jī)型，此后要么回歸四缸、要么走三缸輕混路線。既然這樣，作為后來者的五菱還能玩的轉(zhuǎn)三缸機(jī)嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）