【太平洋汽車】汽車的排量大小是由發(fā)動機決定的，通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是“動力性”好。排量可以說是發(fā)動機最重要的參數(shù)之一，它直接關(guān)系到發(fā)動機的很多技術(shù)指標。

　　發(fā)動機的排量不能完全決定汽車的檔次，但是在某些層面上來說，可以很大限度的影響一個車的檔次，比如你1.6L排量和3.0L的排量，這樣去比較就完全失去了對比性，價格也是可能差好幾倍。

　　影響一輛車檔次的有哪些因素，首先就是品牌，大家都知道奧迪和大眾，其實有很多零配件都是可以相互替換，但是掛個奧迪標檔次就上去了，這不是一朝一夕早就的，某個汽車品牌的造就是汽車制造廠商日積月累的創(chuàng)造和經(jīng)營得來的。

　　作為同品牌系列的車子，很多大眾同款車型都有1.4T和2.0T兩個精英版本，價格差距在一萬多，不到兩萬塊錢，排量上去了，相應(yīng)的動力也就提升了，但是成本確實是沒有增加太多，這也是因為汽車制造廠商在生產(chǎn)線生產(chǎn)時的流程化和機械化帶來的便利。還有就是國家對于排放的要求其實是更高的，小排量的汽車由于稅費都會低很多，油耗也低，動力夠用更受到購買者的喜歡。

　　大家注意到日系車迷戀大排量自吸，而德系車研究中國人的用車習(xí)慣，研究中國的政策，做一些類似于1.2T和1.4T的小排量渦輪增壓來增加銷量，占領(lǐng)市場。但是說起來各有各的好處?？翠N量就知道蘿卜白菜，各有所愛了。

　　希望我的回答能夠幫到您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）