【太平洋汽車】abs軸承的作用是不讓制動(dòng)抱死，工作原理是頻繁制動(dòng)和解除制動(dòng)。abs是在制動(dòng)時(shí)abs，根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)。

　　abs軸承的作用是不讓制動(dòng)抱死，工作原理是頻繁制動(dòng)和解除制動(dòng)。abs是在制動(dòng)時(shí)abs，根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)。汽車剎車電機(jī)系統(tǒng)的靈活性和可靠性程度，對(duì)人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全起著十分關(guān)鍵的作用，該研發(fā)項(xiàng)目研制在惡劣環(huán)境下，為汽車剎車電機(jī)配套的防抱死剎車電機(jī)雙面密封球軸承不僅要減少噪音，而且還要保證其靈活性和可靠性。該產(chǎn)品是近年新興的安全制動(dòng)裝置用軸承，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)相關(guān)的配套產(chǎn)品。該產(chǎn)品是汽車ABS剎車控制系統(tǒng)的主要的配套產(chǎn)品。該項(xiàng)目實(shí)施后，防抱死剎車電機(jī)雙面密封球軸承其加速度振動(dòng)值≤32dB，加工精度高，內(nèi)圈公差為0.004~0.008mm，高于D級(jí)軸承精度，額定動(dòng)載荷3116N，額定靜載荷為1666N，產(chǎn)品額定動(dòng)負(fù)荷容量比原來(lái)提高39%，接近SKF、NSK軸承標(biāo)準(zhǔn)，且在密封圈、保持架、外圈等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要體現(xiàn)在配合間隙和過(guò)盈量方面，因此該項(xiàng)目總體上具有新穎性，體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新工藝采用以及新加工手段采用等方面，并且有企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）