OBD-II是指ⅱ型車載診斷系統(tǒng)的通訊協(xié)議，標(biāo)準(zhǔn)使用的通訊協(xié)議有：ISO9141-2、ISO14230-4(KWP2000)、SAEJ1850PWM、SAEJ1850VPM及ISO15765-4(CAN-BUS)共5種，不同的協(xié)議所包含的內(nèi)容不一樣。

“OBDⅱ”的全稱是“on—BoardDiag—nositicsⅱ”，即ⅱ型車載診斷系統(tǒng)的縮寫(xiě)。主要是用來(lái)診斷汽車排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)。在OBDⅱ實(shí)施后，任何一個(gè)專業(yè)人員都可以使用同一個(gè)診斷儀器，診斷任何根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車。以前，這種診斷系統(tǒng)只在美國(guó)銷售的車輛才會(huì)實(shí)行，從1996年開(kāi)始，但凡在美國(guó)銷售的新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟都必須相似，必須符合OBDⅱ程序規(guī)定。然而隨著經(jīng)濟(jì)的不斷開(kāi)放，全球化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車也逐漸走向國(guó)際化道路，OBDⅱ系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)性和排放診斷基礎(chǔ)，已得到越來(lái)越廣泛的實(shí)施和應(yīng)用。OBDⅱ系統(tǒng)能夠簡(jiǎn)化汽車故障的診斷，且能夠統(tǒng)一診斷故障，維修人員不用再專門學(xué)習(xí)不同廠家的新系統(tǒng)。