海馬s5用什么懸架
海馬S5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,這款車的懸架是比較下本的。多連桿獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立懸架都是比較常見(jiàn)的懸架,麥弗遜懸架是最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,這種懸架也是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架的體積小,占用的空間也是比較小的。很多發(fā)動(dòng)機(jī)前橫置的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架,因?yàn)辂湼ミd懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。使用多連桿獨(dú)立懸架還可以提高車子的乘坐舒適性。如果大家對(duì)海馬S5感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐暮qR4s店看車試駕。海馬S5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
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