【太平洋汽車】怠速系統(tǒng)的作用是實現(xiàn)發(fā)動機(jī)在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，并使發(fā)動機(jī)啟動后快速暖機(jī)以及開啟空調(diào)后怠速調(diào)整，使得發(fā)動機(jī)實現(xiàn)不同怠速工況要求，以實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)性、排放性能和運轉(zhuǎn)性能。

　　怠速控制目的：

　　1、降低怠速排放量；

　　2、提高燃油經(jīng)濟(jì)性；

　　3、提高怠速穩(wěn)定性；

　　4、獲得良好的駕駛舒適性；

　　5、達(dá)到迅速、平穩(wěn)的過渡特性。

　　它要實現(xiàn)的功能除了穩(wěn)定基本怠速以外，還可以將一些過去要利用各種附加裝置才能實現(xiàn)的功能集中起來，使進(jìn)氣系統(tǒng)更加簡化。

　　汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)是當(dāng)代電噴汽油發(fā)動機(jī)控制中的一個重要組成部分。怠速工況的控制性能，反映了汽車的技術(shù)性、穩(wěn)定性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、污染性等各種技術(shù)指標(biāo)。

　　擴(kuò)展資料控制策略：

　　1、在所有可能的工況條件下提供理想的怠速空氣量。

　　2、及時補償發(fā)動機(jī)的負(fù)荷變化。

　　3、采用維持最低怠速與減速空氣量控制等方式，以取得良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　4、采用急減速時增加空氣量等方式改善排放。

　　5、改善車輛的可駕駛性。

　　6、對于零件老化及各車異性等所致的差異能自動地進(jìn)行補償，以減少周期性調(diào)整的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）