買車購(gòu)稅是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">車輛購(gòu)置稅有特殊用途，是中央根據(jù)國(guó)家交通建設(shè)投資計(jì)劃安排的。這種針對(duì)特定目的的稅收，可以滿足國(guó)家財(cái)政支出的需要，既有利于統(tǒng)籌合理安排資金，又有利于滿足特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。

通過(guò)征收車輛購(gòu)置稅參與國(guó)民收入再分配，國(guó)家可以更好地將一部分消費(fèi)資金轉(zhuǎn)化為財(cái)政資金，為國(guó)家籌集更多的資金，滿足國(guó)家行使職能的需要。

車輛購(gòu)置稅不分來(lái)源渠道，對(duì)同一征稅對(duì)象的應(yīng)稅車輛按相同比例稅率征收，具有同一應(yīng)稅車輛稅負(fù)相同的特點(diǎn)。因此可以平衡進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車的稅負(fù)，體現(xiàn)國(guó)民待遇原則。其次，車輛購(gòu)置稅在車輛上牌時(shí)征收，具有源頭控制的特點(diǎn)。在配合有關(guān)部門打擊走私、懲治犯罪方面能起到積極的作用。最后，對(duì)進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛，以包括關(guān)稅和消費(fèi)稅在內(nèi)的應(yīng)稅價(jià)值為計(jì)稅依據(jù)，對(duì)進(jìn)口應(yīng)稅車輛征收較高的稅款。

為什么買車要交車船稅？

一、為了調(diào)節(jié)社會(huì)財(cái)富。

稅收本身的功能是調(diào)節(jié)貧富差距，促進(jìn)社會(huì)財(cái)富實(shí)現(xiàn)相對(duì)公平。車輛稅作為一種稅，自然離不開稅本身的意義。這也是為什么買高排量的車比買低排量低價(jià)的車貴的原因之一。

二、引導(dǎo)汽車合理消費(fèi)，管好用好汽車。

當(dāng)代社會(huì)，車船數(shù)量迅速增加，車船稅的征收可以對(duì)車輛的管理和配置起到積極的作用，使納稅人合理配置和使用車輛。車的排量越大，征收的車船稅就越多，這也是為了鼓勵(lì)大家買小排量、污染少的車，讓大家關(guān)注環(huán)保。

三、增加公共事業(yè)的財(cái)政收入。

中國(guó)目前的高速公路里程是世界第一。高昂的建設(shè)成本，以及后期昂貴的維護(hù)費(fèi)用，都是一筆不小的數(shù)目。這些資金，當(dāng)然是需要開車的人出的。征收車輛稅將有利于車主手中閑置資金的積累，從而增加地方政府的財(cái)政收入。

四、不交車船稅，就不能通過(guò)年審，不能上路。如果不是一直交，超過(guò)期限的話，會(huì)有很高的滯納金。