1.油少，混合氣稀釋造成點(diǎn)火爆炸后氣體作用于活塞的推力不足，導(dǎo)致燃燒時(shí)間變長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。判斷油耗差的原因是運(yùn)轉(zhuǎn)加速性差。當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)油門或機(jī)油泵時(shí)，加速性有所提高，但不使用濃混合氣時(shí)，加速性較弱。這個(gè)時(shí)候我們可以說(shuō)摩托車處于油耗不佳的狀態(tài)。

2.機(jī)油太多，混合氣太多，導(dǎo)致摩托車低速無(wú)力。由于混合氣過(guò)濃燃燒生成時(shí)氧氣不足，混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致動(dòng)力下降，經(jīng)濟(jì)功能變差，容易造成很多積碳堵塞排氣設(shè)備，從而加速了無(wú)力的現(xiàn)象。

3.空氣濾清器堵塞化油器平面過(guò)高；化油器浮子室漏油；化油器主節(jié)流孔松動(dòng)；化油器加濃系統(tǒng)復(fù)位不好?；推髦鳉饪锥氯?p>4.燃油質(zhì)量差，汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)，可能引起爆燃；汽油儲(chǔ)存過(guò)期，發(fā)生分解，熱值降低；機(jī)油中有水，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作斷開，出現(xiàn)拍的現(xiàn)象。汽油中還有其他成分。

二、電路問(wèn)題

1.高壓斷電，因?yàn)榉贌到y(tǒng)的高低壓元件和線路，張燦造成高壓跳火、斷線，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)有異味、靜止，使加速無(wú)力；高壓火花紅而弱，高壓電由于焚燒電路的電器元件和電路故障太弱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

2.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，燃燒時(shí)間過(guò)早。高壓火花燃燒會(huì)給上升和收緊活塞帶來(lái)很大阻力，不僅影響加速功能。并且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，怠速不良，爆震加速的現(xiàn)象。

3.點(diǎn)火時(shí)間太晚，燃燒時(shí)間太晚是因?yàn)槿紵龝r(shí)錯(cuò)過(guò)了最佳生成時(shí)間，火焰在缸內(nèi)停留時(shí)間長(zhǎng)，不僅直接影響加速功能，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，排氣管放炮，聲音悶。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比降低。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與壓縮比直接相關(guān)。隨著車輛的使用，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)磨損。如果一些主要零件過(guò)度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比就會(huì)下降。

四、傳輸系統(tǒng)故障

1.離合器打滑會(huì)導(dǎo)致車輛加速性能極度下降。排除這類故障時(shí)，首先要從外部尋找，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀況，再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況的表現(xiàn)來(lái)調(diào)整化油器。如果效果不明顯，應(yīng)根據(jù)故障表現(xiàn)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。如此操作后，故障無(wú)法消除，應(yīng)進(jìn)行大修。

摩托車不能提速，情況不一樣。所以，當(dāng)自己的車出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，最好及時(shí)維修，會(huì)有連鎖反應(yīng)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。引起不必要的麻煩。