1、汽車輪胎動(dòng)平衡問題；

解決方法：當(dāng)車輪處于動(dòng)態(tài)時(shí)，在車輪上增加配重，修正各邊的平衡。這個(gè)過程就是我們所說的動(dòng)態(tài)平衡。

2.前輪定位角錯(cuò)位，前束過大；

解決方法：檢查前輪定位角度和前束是否符合要求，如果不對(duì)齊則進(jìn)行調(diào)整。

3.前胎壓過低或因修理等原因輪胎開始不平衡；

解決方法：胎壓過低時(shí)，要及時(shí)給輪胎充氣。由于補(bǔ)胎等原因，需要再次做動(dòng)平衡。

4.前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等；

解決方法：更換新輪胎。

5.傳動(dòng)系統(tǒng)零件安裝松動(dòng)；

解決方法：檢查具體松動(dòng)的零件，重新安裝。

6.傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前橋變形；

解決方法：拆卸傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。如有動(dòng)態(tài)不平衡，應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，消除故障，使彎曲應(yīng)變變直。

7.減震器故障；

解決方法：及時(shí)更換減震器。

8.四個(gè)胎壓相差很大；當(dāng)一輛車的四個(gè)輪胎胎壓相差較大時(shí)，尤其是左右輪，汽車在高速行駛時(shí)，車身會(huì)有明顯的顛簸，方向盤也會(huì)有明顯的抖動(dòng)。這時(shí)候車身就會(huì)跑脫，晃動(dòng)。高速行駛；同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨，加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。

解決方法：先檢查優(yōu)化胎壓，再做四輪動(dòng)平衡，最后做個(gè)四輪定位。這樣基本解決了高速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題。

9.四輪定位差；

解決方法：去4s店或者修理廠重新做四輪定位。

10.框架變形；

解決方法：一般基本方法是將整車拆下進(jìn)行整形或更換相應(yīng)零件后重新鉚接。對(duì)于嚴(yán)重的車架變形，應(yīng)在第一時(shí)間更換車架總成，徹底消除這一隱患。

1.主減速器主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大；

解決方法：建議車主可以定期檢查車輪的動(dòng)平衡。

如果車速不快，但方向盤抖動(dòng)，可能的原因有：

1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器帶太松時(shí)，會(huì)打滑；

解決方法：動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度需要調(diào)整，可以通過調(diào)整張緊器來調(diào)整皮帶的松緊度。

2.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)有松動(dòng)和間隙過大；

解決方法：這種情況很少見。可以做四輪定位，然后調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位的間隙。

使用方向盤的注意事項(xiàng)：

1、車速快，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的角度要小一些；

2.當(dāng)車輛中部已經(jīng)過了中心線，回到方向盤上；

3.當(dāng)車頭正對(duì)車道中心線時(shí)，將方向盤轉(zhuǎn)回。