1.制冷劑不足或過少。汽車空調不制冷的常見原因是制冷劑不足或過少，很可能是制冷劑輕微泄漏造成的。

解決方法：從干燥罐上方的液體視鏡中可以觀察到，空調正常運行時，如果液體視鏡中有連續(xù)的緩慢氣泡，說明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉，說明制冷劑嚴重不足。

如果制冷劑不足或過少，解決方法是添加制冷劑。但需要注意的是，如果從低壓側加入，禁止倒制冷劑瓶，如果從高壓側加入，禁止啟動發(fā)動機。

2.制冷劑過多，制冷劑過多也會導致空調不制冷。因為空調系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。如果比例過大，會影響其散熱。同樣，如果維修時添加過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會降低。

解決方法：從干燥罐上方的液體觀察鏡中觀察。如果汽車空調運行時從視鏡中看不到任何氣泡，壓縮機停止運行后也沒有氣泡，那一定是制冷劑過多。

如果增壓冷卻油量過多，當空調系統(tǒng)正常運行時，您可以在液體觀察鏡中看到渾濁的氣泡。當然，如果制冷劑過多，可以在空調系統(tǒng)低壓側的維修口慢慢釋放一些。

3.汽車空調壓縮機傳動皮帶松弛，汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調壓縮機，傳動皮帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果傳動皮帶松動，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率下降，壓縮機轉速降低，壓縮后的制冷劑輸送量減少，導致汽車空調無法制冷。

如果汽車空調的壓縮機驅動過松，此時應該擰緊。如果用手翻不過來，說明傳動帶太緊，應該稍微松一松。當然，如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞，則應更換新的傳動帶。

4.不合格的制冷劑和冷凍機油

而且制冷劑和冷柜中雜質過多也會造成汽車空調的濾網堵塞，導致汽車空調不制冷，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，從而導致制冷量不足。這時候就要選擇合格的制冷劑進行保養(yǎng)，這對汽車空調起著關鍵的作用。