1.電子手剎是通過(guò)電子調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。

2.其工作原理類似于機(jī)械手剎，即通過(guò)制動(dòng)盤和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)調(diào)節(jié)駐車制動(dòng)。

3.只是調(diào)節(jié)方式從之前的機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。

4.如果掛D檔后直接拉電子手剎，短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有效果。

但如果保持這種狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間停車，摩擦片就會(huì)一直怠速旋轉(zhuǎn)，久而久之就會(huì)造成摩擦片發(fā)熱，影響變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)。

6.所以，車主在停車時(shí)，可以按下D擋的剎車，也可以按下P擋的電子手剎，以免影響車輛。

擴(kuò)展：

電子手剎的正確使用：

1.車輛高速行駛時(shí)，電子手剎不會(huì)生效。因此，只有當(dāng)車速低于10km/h時(shí)，車主才能按下電子手剎的按鈕，電子手剎才能正常發(fā)揮作用。

2.如果要啟動(dòng)電子手剎，需要向上抬起電子手剎的按鈕。如果要關(guān)閉手剎，需要向下按電子手剎的按鈕，恢復(fù)到原來(lái)的位置。

3.簡(jiǎn)介：電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(electronic parking brake system，EPB)是指將起步過(guò)程中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長(zhǎng)期制動(dòng)融為一體，通過(guò)電子調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。

4.功能：電子手剎從一般駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能(AUTOHOLD)。AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的應(yīng)用，可以防止在車輛停車時(shí)，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間不制動(dòng)而啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)時(shí)，車輛出現(xiàn)不必要的滑行。

5.現(xiàn)在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動(dòng)技術(shù)一般有兩種形式：一種是斜拉式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，一種是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。