1.油質(zhì)差，積碳，使用的柴油性能指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致燃油燃燒不良，柴油濾清器損壞，柴油機(jī)內(nèi)部柴油變質(zhì)，冒黑煙?？梢郧逑从吐坊蛘咛砑尤加颓鍧崉?，事后更換優(yōu)質(zhì)柴油。

2.空氣過濾器臟了。拆下空氣過濾器，觀察排煙顏色。如果冒黑煙的情況有所改善，說明故障是由于空氣濾清器臟污嚴(yán)重引起的。清潔或更換空氣過濾器。

3.如果供油時(shí)間過早，拆下第一缸的高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，注意噴油泵出油閥緊座內(nèi)的油位。在油位剛剛波動(dòng)的瞬間，從飛輪上的供油正時(shí)線和飛輪殼上的標(biāo)記檢查柴油機(jī)的噴油提前角是否符合要求。如果不是，應(yīng)重新調(diào)整，必要時(shí)逐缸檢查。

4.噴油器噴射質(zhì)量差，導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小，與氧氣的結(jié)合率降低，散發(fā)的熱量少。應(yīng)拆卸、檢查和調(diào)整噴油器。拆卸時(shí)要用汽油浸泡后再拆卸，然后放上木塊磨掉積碳。應(yīng)更換過度磨損的噴油器。

5.如果供油過多，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一缸一缸斷油。斷缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，黑煙明顯減少，爆震聲減弱或消失，說明該缸供油過多。確認(rèn)后及時(shí)調(diào)整就行了。

6.如果發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太濃，會(huì)造成燃燒不充分，積碳，冒黑煙。一般來說，燃油噴嘴會(huì)泄漏。損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)有燃油漏入燃燒室而不噴油，造成混合氣過濃。檢查的時(shí)候可以把油嘴拆下來，讓它立著看有沒有滴水。如果故障屬實(shí)，則需要更換新的燃油噴嘴來解決。

7.火花塞不良或點(diǎn)火線圈故障。如果火花塞損壞，火花塞極間間隙磨損，導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分，造成汽車冒黑煙。在這種情況下，更換新的火花塞是可以的。點(diǎn)火線圈失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，冷啟動(dòng)困難，汽車冒黑煙。只需再次更換點(diǎn)火線圈。