紅綠燈路口虛線掉頭需要等紅燈嗎
間隙是虛線,掉頭不受信號(hào)燈影響,不需要過(guò)斑馬線。在不影響其他正常車輛,保證自身安全的情況下,可以直接掉頭。如果缺口是實(shí)線,那么掉頭就要過(guò)斑馬線,受信號(hào)燈影響。
如果要過(guò)斑馬線掉頭,需要禮讓行人:
行人走在道路右側(cè)的人行橫道上,但沒(méi)有到達(dá)道路中心線。在左側(cè)道路行駛的車輛應(yīng)減速慢行,在確保安全的基礎(chǔ)上通過(guò)人行橫道;
行人在自動(dòng)車道和非自動(dòng)車道的分界線外等候。如果不進(jìn)入高速公路,汽車要減速慢行,在確保安全的基礎(chǔ)上可以通過(guò)人行橫道;
行人穿越車道與非車道的分界線時(shí),汽車不停車通過(guò)是違法行為,應(yīng)該受到處罰;
行人沿人行橫道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車A車道后,機(jī)動(dòng)車B在確保安全的基礎(chǔ)上減速通過(guò)人行橫道。如果讓一輛車不停車就通過(guò),是違法的,應(yīng)該受到處罰;
在道路中心線待命的行人不進(jìn)入車道,汽車不停車通過(guò)是違法行為,應(yīng)該受到處罰;
行人穿越道路中心線進(jìn)入車道不停車屬于違法行為,應(yīng)當(dāng)受到處罰;
道路中間用綠化帶與行人隔開(kāi)。行人在路中間停車區(qū)等候時(shí),汽車必須在確保安全的基礎(chǔ)上減速通過(guò)人行橫道。
你可以扭轉(zhuǎn)的局面:
如果路口有掉頭標(biāo)志,可以掉頭;如果路口有明確的掉頭標(biāo)志,可以掉頭;如果有掉頭信號(hào)燈,就要按照信號(hào)燈的指示掉頭。如果沒(méi)有信號(hào)燈,就要根據(jù)具體情況在不妨礙其他過(guò)往車輛或行人的情況下掉頭。
可調(diào)頭無(wú)明確標(biāo)志禁止路口掉頭和左轉(zhuǎn):如果禁止掉頭的地方?jīng)]有明確標(biāo)志,可以掉頭。Ldquo在這里;沒(méi)有明確的跡象表明禁止掉頭。只要路口沒(méi)有l(wèi)dquo禁止掉頭標(biāo)志rdquo、ldquo禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志rdquo如果路中間不是實(shí)線,可以安全調(diào)頭。
黃色網(wǎng)格線也可以調(diào)頭:實(shí)際上,黃色網(wǎng)格線是指禁止停車網(wǎng)格線應(yīng)用于路口、重要單位出入口以及其他需要設(shè)置的路口等。容易因臨時(shí)停車而擁堵。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車、等紅綠燈)都是違法的。車輛雖然不能停在黃色網(wǎng)格區(qū),但是可以在黃色網(wǎng)格區(qū)調(diào)頭。只要黃色網(wǎng)格線在道路中沒(méi)有設(shè)置隔離護(hù)欄,就相當(dāng)于“允許掉頭”。
十字路口有掉頭信號(hào)燈:這個(gè)很好理解。如果有掉頭信號(hào)燈,你要看信號(hào)燈,綠燈可以掉頭。
“不準(zhǔn)掉頭”和“不準(zhǔn)掉頭”的標(biāo)志同時(shí)出現(xiàn):允許掉頭但不允許左轉(zhuǎn),但“不準(zhǔn)掉頭”不等于“不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)”。
轉(zhuǎn)身時(shí)要注意:
觀察路面標(biāo)記。如果是實(shí)線,任何情況下都不要轉(zhuǎn)身。你應(yīng)該繼續(xù)走,找到合適的地方掉頭。
前面有一個(gè)“禁止左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志。即使此時(shí)沒(méi)有提到掉頭,也不能在這個(gè)路口掉頭,因?yàn)樽筠D(zhuǎn)和調(diào)頭的動(dòng)作很相似,必須先左轉(zhuǎn)再調(diào)頭。
掉頭必須在最里面的左轉(zhuǎn)車道,如果在第二個(gè)左轉(zhuǎn)車道,這個(gè)路口不能掉頭。
一定要先掉頭,并且只在不干擾直行車輛正常行駛的情況下掉頭,否則一切事故責(zé)任由你承擔(dān)。
一般在路口停車線附近,車道上會(huì)畫(huà)有引導(dǎo)箭頭,供車輛選擇車道。最左邊的車道不全是左轉(zhuǎn)箭頭。如果有一個(gè)
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