【太平洋汽車】汽車轉向助力的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，同時方向助力系統(tǒng)也保證了汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性。

　　汽車的助力系統(tǒng)可以協(xié)助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，助力轉向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也有一定的作用。

　　汽車上配置的助力轉向系統(tǒng)可以分為三類：

　　1、機械式械式的液壓動力轉向系統(tǒng)由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高。

　　2、電子液壓式電子液壓助力轉向系統(tǒng)的轉向油泵不再由發(fā)動機直接驅動，而是由電動機來驅動，并且在之前的基礎上加裝了電控系統(tǒng)，使得轉向輔助力的大小不光與轉向角度有關，還與車速相關。

　　3、電動式電動助力轉向系統(tǒng)利用電動機產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進行動力轉向，由轉矩 （轉向）傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及蓄電池電源所構成。

　　工作原理汽車在轉向時，轉矩（轉向）傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會根據(jù)傳動力矩、擬轉的方向等數(shù)據(jù)信號，向電動機控制器發(fā)出動作指令，從而電動機就會根據(jù)具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產(chǎn)生了助力轉向。

　　如果不轉向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby（休眠）狀態(tài)等待調用。由于電動電動助力轉向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩(wěn)，俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。一般高檔轎車使用這樣的助力轉向系統(tǒng)的比較多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）