【太平洋汽車網(wǎng)?歷下區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從歷下區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q5L Sportback（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?濟(jì)南潤華奧迪本省

電話：4006169381

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓5.98萬 36.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓6.22萬 38.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 ↓6.24萬 38.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓6.73萬 41.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓7.00萬 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓3.84萬 38.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓4.00萬 40.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 ↓4.13萬 41.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓4.32萬 43.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓4.50萬 45.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南中鑫之寶奔馳本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 - 44.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 - 45.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L Sportback車頭給人一種十分精細(xì)的感覺，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　該車車身長寬高4778/1892/1666mm，軸距2908mm。車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，采用了飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪Q5L Sportback配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@黃公爵說道：“油耗就是屬于正常水平唄，8點(diǎn)多這樣，我覺得還是挺不錯(cuò)的了”

網(wǎng)友@xiaojian666說道：“這一點(diǎn)，無話可說。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，為的就是這個(gè)外觀；”

網(wǎng)友@junnenyxf說道：“首先，在買車之前，我持大部分網(wǎng)友的觀點(diǎn)，認(rèn)為中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有些過時(shí)了。不過，這只是照片上的感覺，坐在車?yán)锞筒灰粯恿恕ｉ_久了，中控臺(tái)的關(guān)注度就會(huì)越來越低，所以，外觀和操作都很重要。觸摸屏雖然看起來很有科技感，但是開久了之后，就會(huì)覺得沒有實(shí)體按鍵更有安全感了。另外，要表揚(yáng)一下奧迪的按鍵質(zhì)感，很有高級感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）