【太平洋汽車】奔馳手動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)降檔。針對(duì)奔馳的手動(dòng)模式，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛者不需要手動(dòng)減檔，可謂是十分方便了。

　　奔馳C級(jí)的手動(dòng)模式如下圖所示，可通過控制方向盤換擋撥片來升降檔位。手自一體變速器的手動(dòng)升擋操作和手動(dòng)變速箱是一個(gè)道理，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，來決定升擋時(shí)機(jī)；手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況（比如提速超車等）。

　　新c級(jí)的結(jié)構(gòu)和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級(jí)系列產(chǎn)品包括轎車、旅行車和運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實(shí)在是再恰當(dāng)不過了。因?yàn)樗幕驹煨秃屯庑纬叽缍紱]有變化，以轎車為例，長(zhǎng)、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進(jìn)顯然是為了改善操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）