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　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)看上去頗具纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“畢竟250馬力的動力，完全可以適應(yīng)各種路況，而且大部分時間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時候會有一些磕磕碰碰的感覺，但只要速度夠快，加速比較平穩(wěn)，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然，因為車身太長，駕駛起來也不會太過激烈。主動剎車的效果更好，因為車頭比較長，視野也不是很好，主動剎車可以避免一些突發(fā)情況?！?/p>

網(wǎng)友@ljfzhh說道：“雖然長軸和操控?zé)o關(guān)，但我對操控并不是很了解，以前開速騰的時候，我也沒怎么操控過，但用一句話來說，那就是：開起來真爽！”

網(wǎng)友@congfei888說道：“外觀方面，三種模式各有特點，市區(qū)高峰期建議節(jié)能，的確相對省油；高速的動力表現(xiàn)不錯，150的平穩(wěn)；原車的高保真音響比想象中要好一些；車機系統(tǒng)比較流暢，旋鈕使用起來感覺還不錯；底盤比較結(jié)實，保護(hù)的比較好，排氣管比圓形要好很多，說實話，我對外觀還是很在意的，和奔 E奧迪6比起來，我直接排除了奔馳，除了內(nèi)飾和舒適性，動力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向都沒有寶馬538那么長，我最想買的就是奧迪的瓦罐6，畢竟3.0排量，四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛起來也是最好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）