凱迪拉克atsl發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是多少
凱迪拉克ATSl的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有279馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。
使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性,而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。
凱迪拉克ATSl的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
雙秋季懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這樣的懸架是將麥弗遜懸架的l型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性同樣是可以大幅度提高的。
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