現在電噴汽車的發(fā)動機怠速是不用人工調整的，由發(fā)動機電腦根據收集的信號自動確定發(fā)動機最佳穩(wěn)定運轉的怠速轉速。若在怠速時抖動較以前嚴重，說明車輛出了問題，應及時檢修。

通常怠速抖動有兩大方面的原因：一個是發(fā)動機自身的問題；另一個是發(fā)動機與車身連接的膠座（機關爪）損壞。

（1）發(fā)動機自身問題：

缺缸。缺缸時發(fā)動機抖動規(guī)律，排氣管排氣聲音異常，發(fā)出有規(guī)律的“突突”聲，應確定不工作的氣缸，并檢查不工作缸是因為不點火還是不噴油或是氣缸壓力出了故障。

混合氣濃度不合適。燃燒室內混合氣過濃或過稀均會導致發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)定、喘振，進氣管回火、排氣管放炮等現象，同時排氣管發(fā)出無規(guī)律的不正常排氣聲音。造成此故障的原因很多，可能是發(fā)動機換氣系統(tǒng)故障，也有可能是供油系統(tǒng)故障，甚至具體到某個傳感器或執(zhí)行器，應到汽車修理單位及時檢修，避免使故障擴大。

（2）發(fā)動機機關爪損壞：

發(fā)動機工作是正常的，但因為機關爪的損壞，造成了發(fā)動機工作時的跳動而抖動，發(fā)現機關爪損壞后要及時更換，以免因發(fā)動機抖動劇烈（尤其在換擋時），造成與車身軟連接排氣管、進氣管、線束、管路等的損壞，造成不必要的損失。