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別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低是什么原因?

2022-10-25 18:05:39 作者:蔡金盛
別克英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)熱車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低的原因有:

1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對(duì)會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大,常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣歧管墊子老化導(dǎo)致漏氣,進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞,真空管插頭脫落,破裂廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等;

2、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多,節(jié)氣門(mén)和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)積炭,節(jié)氣門(mén)周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭。怠速空氣執(zhí)行元件故障,怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡,節(jié)氣門(mén)閥板因積碳導(dǎo)致卡澀;

3、進(jìn)氣量失準(zhǔn),控制單元接收錯(cuò)誤空氣流量傳感器信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量不準(zhǔn),混合氣濃度不正常使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見(jiàn)原因有:空氣流量計(jì)或其線路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束接觸不良或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單邊本身的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象時(shí),建議檢查下以上幾個(gè)部件。

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