到底是追求強勁的動力但附帶突兀感的渦輪增壓發(fā)動機好，還是選擇動力輸出線性但略微孱弱的自然吸氣發(fā)動機好，一直是汽車圈的一大難題，因為蘿卜白菜各有所愛，但就目前的國內車市來說，小排量渦輪增壓發(fā)動機是當前的熱門，以后也將會是趨勢。因為寶馬三系都開始搭載三缸渦輪增壓發(fā)動機了，那么寶馬五系還會遠嘛？

我們來各自分析一下渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)缺點。

渦輪增壓發(fā)動機：

優(yōu)點：一、節(jié)油。這一點毋庸置疑。二、相關政策優(yōu)惠。因為排量的下降，車船使用費，購置稅等，小排量的渦輪車比大排量的自吸都要相對便宜一些。當然，對于只追求駕駛感受的那些土豪朋友我們暫且不論。三、符合全球追求環(huán)保這一大趨勢。特別是寶馬公司，極為經典的寶馬直列六缸發(fā)動機相繼被替換成四缸的n202.0t發(fā)動機。

缺點：第一、渦輪車燒機油，相比于自然吸氣發(fā)動機，你會發(fā)現(xiàn)消耗的機油要多一些。第二、渦輪車保養(yǎng)貴。第三、渦輪車維修幾率比自然吸氣車型大很多。

自然吸氣發(fā)動機：

優(yōu)點：一、技術可靠性，說到技術可靠性，不得不提自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點：技術成熟，穩(wěn)定性較高。二、排放控制，在排放控制上，我們得說渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點：提高燃油經濟性，降低尾氣排放。三、壽命耐久性，由于渦輪工作時會給發(fā)動機帶來更高的燃燒溫度，所以理論上它的壽命不如自然吸氣發(fā)動機更長久。

缺點：扭力小，功率低。