發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)開(kāi)空調(diào)1小時(shí)會(huì)怎么樣?
1、原地駐車(chē)時(shí),車(chē)主只是貪圖有空調(diào)的舒適車(chē)內(nèi)環(huán)境,卻不知道代價(jià)真不小,因?yàn)橥瑫r(shí)“工作”著的零部件不少。停車(chē)后仍開(kāi)著空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全,沒(méi)有充分燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì);
2、這種情況下如長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)門(mén)窗,廢氣就會(huì)進(jìn)入密閉的車(chē)廂內(nèi),積聚到一定程度便會(huì)使人一氧化碳中毒。此外,車(chē)內(nèi)人員會(huì)呼出大量的二氧化碳,夏天天氣熱,車(chē)廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高;
3、隨著密閉車(chē)內(nèi)的氧氣逐漸減少,長(zhǎng)時(shí)間后,車(chē)內(nèi)人員就會(huì)產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無(wú)力的感覺(jué),這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以,夏天切勿在密閉的車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間吹著空調(diào)休息或睡覺(jué);
4、空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分,但怠速開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī),同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向\/剎車(chē)助力泵的正常工作,后兩個(gè)功能在停車(chē)時(shí)是完全用不到,保持運(yùn)轉(zhuǎn)是浪費(fèi)動(dòng)力。
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