寶馬的n20發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲音是因?yàn)楦邏?a target="_blank" class="cmsLink">噴油嘴震動產(chǎn)生的聲音。

這款發(fā)動機(jī)在冷啟動的時(shí)候產(chǎn)生的異響聲音是非常大的，熱車之后這種異響的聲音會變小，需要注意的是，這款發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的異響是沒有辦法消除的，只能使用一些有效手段降低發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的異響。

寶馬n20發(fā)動機(jī)有三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)手段，分別是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、可變氣門升程輔以可變氣門正時(shí)技術(shù)以及燃油直接噴射技術(shù)，其中可變氣門升程與正時(shí)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于可以讓發(fā)動機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速之下獲得更高的扭矩，在較高的轉(zhuǎn)速之下獲得更強(qiáng)大的功率輸出，這個(gè)技術(shù)同時(shí)還能減少汽車尾氣排放，提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

燃油直噴技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，最大的優(yōu)勢就是可以降低發(fā)動機(jī)的燃油消耗。

值得一提的是這款發(fā)動機(jī)采用的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，和一般的發(fā)動機(jī)技術(shù)相比，兩個(gè)渦管可以將發(fā)動機(jī)氣缸的廢氣分別導(dǎo)入渦輪中，為發(fā)動機(jī)提供充足的動力。