法拉利812（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gts使用了6.5升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的動力是非常強(qiáng)大的。

法拉利812gts的這款6.5升v12發(fā)動機(jī)有800馬力和718牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在8500轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大功率，可以在7000轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vbm可變增壓管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

法拉利的7速雙離合變速箱使用了f1賽車的技術(shù)，所以法拉利的雙離合變速箱換擋速度極快。

法拉利812gts的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架有上下兩個叉臂，上下兩個叉臂之間有一個連桿，這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿，多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

如果大家對法拉利812gts感興趣，可以去體驗(yàn)一下這款車。