2.0t的發(fā)動機最大馬力可以提升到多少，這個其實沒有什么極限的，因為你不考慮這臺發(fā)動機的使用壽命，只是用來提升它的數(shù)據(jù)的話，它是可以向上提升足夠多，就是看看渦輪可以壓進多少空氣進去了，目前來說世界上比較有名氣的大功率2.0t的發(fā)動機，基本上都是提升在400匹以上，不過大多沒有超過450匹的。三菱有一款發(fā)動機，大概是提升到了440匹的樣子，并且還有幾十臺量產(chǎn)車上市呢。

正常情況下，真正量產(chǎn)上車的2.0t大功率發(fā)動機，其實沒有幾臺，一般都是400匹以內(nèi)的，太高了就成為玩具了，比如說f1賽車這種，不計成本的提升，沒有實際的意義的。目前比較正常的發(fā)動機大概是這樣的，奔馳的2.0t380匹，吉利沃爾沃2.0t367匹，國主比較主流的發(fā)動機大多在250馬力以內(nèi)，這才是比較正常的，家用的，如長安的藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0t為233馬力，長城的2.0t為224馬力而已。

以上就是簡單的回答了，希望對于你有一點兒小小的幫助吧。汽車的發(fā)動機并不是太高科技的產(chǎn)品了，發(fā)動機的參數(shù)也不是越高越好。