老人騎電車(chē)過(guò)馬路，沒(méi)往后看被汽車(chē)撞骨折了，怎么定責(zé)？

老人騎電車(chē)過(guò)馬路，沒(méi)往后看被汽車(chē)撞骨折了。對(duì)于這種情況，一般交警會(huì)劃分汽車(chē)全責(zé)。這里主要是汽車(chē)有保險(xiǎn)，或者電動(dòng)車(chē)是弱者。

但是，公路如果有交通標(biāo)線，老人騎電車(chē)過(guò)馬路，如果從虛線處橫穿，汽車(chē)全責(zé)。如果是從雙黃線或者白色實(shí)線處過(guò)馬路，汽車(chē)主責(zé)，電動(dòng)車(chē)次責(zé)。（如果汽車(chē)未超速，有可能同責(zé)）。

如果沒(méi)有交通標(biāo)線的公路。電動(dòng)車(chē)過(guò)馬路被撞，一般判汽車(chē)全責(zé)。

有人說(shuō)電動(dòng)車(chē)違法橫穿，為什么要汽車(chē)負(fù)主責(zé)或全責(zé)？這主要是因?yàn)槠?chē)在行駛時(shí)未注意觀察讓行。更重要的是交警在處理有傷亡事故時(shí)，會(huì)考慮保險(xiǎn)賠付問(wèn)題，以及前面提到的弱者問(wèn)題。所以，以免矛盾激化，一般判汽車(chē)全責(zé)或主責(zé)。

由于本題未祥細(xì)描述情況，所以只能根據(jù)情況發(fā)表意見(jiàn)。

不管怎么樣，此題的事故，要么汽車(chē)全責(zé)，要么汽車(chē)主責(zé)。

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