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鄭州安吉上汽大眾?途觀L最高讓4.2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-10-23 19:20:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 19.88萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 22.78萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 19.88萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 19.88萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 24.08萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 24.08萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 24.08萬(wàn)
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 24.08萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 30.88萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 30.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車(chē)側(cè)顯得頗具靈動(dòng)的感覺(jué),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

  途觀L內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yanrq說(shuō)道:“途觀L這部車(chē)也算是比較經(jīng)濟(jì)了,對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō)是挺合適的,開(kāi)出去也是顯的大氣。對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比是挺高的了,因?yàn)檫@車(chē)的價(jià)格不貴,配置又不低。平常代步夠經(jīng)濟(jì),我是滿足的?!?/p>

網(wǎng)友@JAC鷹0354說(shuō)道:“舒適度只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道,里面的材料比較柔軟,因?yàn)槲覀兛紤]到了孩子們的乘坐體驗(yàn),所以冠道的舒適性還是不錯(cuò)的!尤其是座椅,柔軟度剛剛好,我下班后喜歡坐在上面解乏,感覺(jué)像是沙發(fā),可能是因?yàn)榘蕴珡?qiáng)了?!?/p>

網(wǎng)友@飆車(chē)一族說(shuō)道:“最滿意的就是途觀L的外觀了,一開(kāi)始就喜歡了這個(gè)外觀,這個(gè)車(chē)的造型很年輕了,看起來(lái)也很大,然后看起來(lái)就很年輕,之前的途觀L看起來(lái)好像是沒(méi)有那么年輕的,但是原來(lái)的途觀L看起來(lái)很霸氣,但是我就需要選擇一個(gè)比較年輕的,正好現(xiàn)在整體改變很多,然后看起來(lái)很年輕了,最喜歡門(mén)上的碳纖維的裝飾和中控的懸浮大屏幕,整個(gè)車(chē)看起來(lái)就很年輕,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),然后就是R-line越享版就是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)三合一!所以超級(jí)喜歡這個(gè)車(chē)!然后還有手機(jī)無(wú)線充電,無(wú)線CarPlay,感覺(jué)就是為年輕人設(shè)置的空調(diào)的面板也設(shè)置成了觸控的,看起來(lái)就是很高端,之前家里就有個(gè)包來(lái),然后就是旋鈕的那個(gè)空調(diào)操控臺(tái),感覺(jué)都用習(xí)慣了,突然變高級(jí)了,感覺(jué)還不太適應(yīng)!然后懸浮大屏下面是中央的出風(fēng)口,然后懸浮屏往右一個(gè)貫穿的假出風(fēng)口,雖然出風(fēng)口是假的 但是看起來(lái)很高級(jí)!給人一種高級(jí)的感覺(jué),如果再有個(gè)表就超級(jí)無(wú)敵好了!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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