【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南京覽之迪奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.75萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南京覽之迪奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) ↓5.22萬(wàn) 25.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) ↓5.47萬(wàn) 26.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) ↓5.47萬(wàn) 26.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 28.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 28.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) ↓6.24萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓6.75萬(wàn) 32.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 29.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓3.67萬(wàn) 26.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 28.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 28.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓4.13萬(wàn) 30.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) ↓4.13萬(wàn) 30.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) ↓4.37萬(wàn) 32.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬(wàn) ↓4.37萬(wàn) 32.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) ↓4.76萬(wàn) 34.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓4.76萬(wàn) 34.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L車頭整體看上去比較豪華，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　該車車身尺寸4851/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chenguangjundashabi說(shuō)道：“卡槽更實(shí)用，可放2張銀行卡，一張 ETC卡；”

網(wǎng)友@peter1983說(shuō)道：“內(nèi)飾也很酷喜歡性能版的儀表盤，當(dāng)然了，這個(gè)后座有點(diǎn)直，有點(diǎn)硬，這是一種很奇怪的設(shè)計(jì)至于別人說(shuō)味道很重，作為一個(gè)老鼻炎的人，我并沒(méi)有注意到，作為化學(xué)專業(yè)的人，我可以分享一下，買一輛車后，一定要買一桶活性炭，放在車?yán)镆恢??；旧纤械挠卸居泻ξ镔|(zhì)，都被清除的差不多了?！?/p>

網(wǎng)友@PS:小春說(shuō)道：“靜止的時(shí)候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑?，行駛的時(shí)候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒(méi)有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操作起來(lái)也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng)，爬坡和下坡都很好，沒(méi)有任何不適。我個(gè)人覺(jué)得換擋是多余的，我還沒(méi)怎么用過(guò)呢，自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）