【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從德陽川西一汽大眾了解到，高爾夫（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?德陽川西一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.50萬 11.73萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.50萬 12.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.50萬 12.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.50萬 14.17萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.50萬 14.57萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.50萬 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.20萬 11.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓2.20萬 11.93萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.20萬 12.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.20萬 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.20萬 13.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.20萬 14.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.20萬 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.20萬 15.82萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫車頭采用了整潔的線條，顯得頗具干凈的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　該車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hsbsc說道：“如果是超車的話，變道很穩(wěn)， d檔起步的時候動力一般，踩油門的時候才會感覺到加速， s檔的動力還算不錯，隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@qw9177說道：“該選的配置都選好了，還得選 rline才行，一般的高8不能選，選完了性價比就低了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）