目前大部分以天然氣為燃料的車輛都是由汽油車和柴油車改裝而成的?？紤]到改裝車的通用性，往往保持原有的燃油供給系統(tǒng)不變，因此有可能改回天然氣。

已經(jīng)轉(zhuǎn)換成天然氣的車再用汽油驅(qū)動，發(fā)動機的工況基本上很難和轉(zhuǎn)換成天然氣之前相比。

因為汽車改氣后，可燃天然氣進入發(fā)動機燃燒室，氣體燃燒率更好。但由于油料缺乏潤滑作用，燃燒比較迅速，會造成發(fā)動機缸體周圍較大程度的刮擦。長期使用會導(dǎo)致漏氣，氣缸壓力降低，發(fā)動機功率下降。如果拆卸氣瓶，氣缸體中損壞的活塞和活塞環(huán)將無法恢復(fù)以前的效果。所以不建議油改氣。

油改氣的優(yōu)勢：

1.首先，出行成本大大降低。目前天然氣與汽油的燃燒效率比為1.1:1。也就是說，1.1立方米的天然氣等于1升的汽油，所占比例幾乎相同。然而，在同樣的規(guī)模下，天然氣的價格只有汽油的一半。改裝后，燃油成本可降低二分之一至三分之二。

2.環(huán)保，天然氣燃料點火不易形成積碳，減少發(fā)動機機械設(shè)備硬件配置的損壞。

3.安全系數(shù)。天然氣稍有泄漏，就會迅速擴散到空氣中。蒸汽燃料系統(tǒng)軟件的所有組件，尤其是密封部分，都通過了嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料更可靠。

油改氣的缺點：

1.首先，耐力。按照現(xiàn)階段常用汽車油箱的容量，一輛汽車加滿油加天然氣的續(xù)航能力一般為150km，對于經(jīng)常跑長途的車友來說并不理想，甚至低于純電動車。

2.驅(qū)動力衰減系數(shù)。改裝燒天然氣后，汽車發(fā)動機的功率水平通常會有一定程度的下降，最顯著的表現(xiàn)就是加速緩慢。而油改氣，車內(nèi)必須安裝圓柱形的儲氣罐，會占據(jù)非常大的一部分室內(nèi)空間，對兩廂車的危害更明顯。