發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有哪些：發(fā)電機(jī)過熱。

(1)、發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增加；如果電流過大，定子繞組的銅損會(huì)增加；頻率過低，冷卻風(fēng)扇會(huì)變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱。如果功率因數(shù)過低，轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流會(huì)增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。出現(xiàn)異常時(shí)，需要進(jìn)行必要的調(diào)整和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

(2)發(fā)電機(jī)三相負(fù)載電流不平衡會(huì)使過載的單相繞組過熱；如果三相電流之差超過額定電流的10%，說明相電流嚴(yán)重不平衡，會(huì)引起負(fù)序磁場(chǎng)，進(jìn)而增加損耗，導(dǎo)致極繞組、套圈等元件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)載，以最大限度地保持相電流平衡。

(3)風(fēng)道被灰塵堵塞，通風(fēng)不良，發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道內(nèi)的灰塵和油脂，使風(fēng)道暢通無阻。

(4)如果入口溫度過高或入口溫度過高，冷卻器被堵塞。應(yīng)降低進(jìn)氣口或進(jìn)水口的溫度，以清除冷卻器中的堵塞。在故障消除之前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷以降低發(fā)電機(jī)溫度。

(5)軸承加油過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加油，一般為軸承腔的二分之一至三分之一(低速上限，高速下限)，建議不超過軸承腔的70%。

(6)軸承磨損。如果磨損不嚴(yán)重，軸承會(huì)局部過熱；如果磨損嚴(yán)重，可能會(huì)造成定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦，從而導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子周圍的零件過熱。檢查軸承有無噪音。如果定子和轉(zhuǎn)子之間有摩擦，立即停機(jī)修理或更換軸承。

(7)、定子鐵芯絕緣損壞，造成片間短路，導(dǎo)致鐵芯局部渦流損耗增加，發(fā)熱，嚴(yán)重?fù)p壞定子繞組。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。

(8)定子繞組并聯(lián)導(dǎo)體斷線，使其他導(dǎo)體電流增大，產(chǎn)生熱量。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。

發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有哪些：異常癥狀。

1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或行駛正常時(shí)，儀表的充電指示燈會(huì)持續(xù)亮起。

原因和解決方案：

1.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶提升或磨損故障排除：調(diào)整或更換發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶。

檢查并調(diào)整發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶：

目視檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶是否過度磨損和簾布磨損。如果有任何異常，更換發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶。

檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的張力。過度提升傳動(dòng)皮帶會(huì)影響打滑，而過度張緊傳動(dòng)皮帶會(huì)影響發(fā)電機(jī)的軸承壽命。要檢查傳動(dòng)帶的張緊度，用手指按壓兩個(gè)滑輪之間的傳動(dòng)帶。大多數(shù)人認(rèn)為，如果傳動(dòng)帶的壓緊量在10mm左右，則張力更合適。壓下量過大，張力不足，影響打滑；如果傳動(dòng)帶幾乎沒有減速，則傳動(dòng)帶太緊。做出調(diào)整。

2.接線提升或短路故障排除：檢查發(fā)電機(jī)各端子與蓄電池之間的接線，重新安裝并鎖緊端子螺母。

3.主保險(xiǎn)絲故障排除：更換主保險(xiǎn)絲。

4.發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障大部分會(huì)發(fā)生在調(diào)壓器上。故障排除：檢修發(fā)電機(jī)。

5.接地不良故障排除：檢查蓄電池負(fù)極與車身之間的接地線，重新安裝并擰緊。

6.電池?fù)p壞了。