怠速不穩(wěn)定的原因有：

1.怠速開關(guān)未關(guān)閉；

2.怠速控制閥故障；

3.進(jìn)氣管漏氣；

4.氣門配氣相位錯(cuò)誤；

5.噴油器泄漏或堵塞；

6.排氣系統(tǒng)堵塞；

7.怠速時(shí)打開EGR閥。

怠速不穩(wěn)的解決方案有：

1.調(diào)整、修理或更換油門位置傳感器；

2.清洗或更換怠速控制閥，使用專用解碼器設(shè)定基本怠速；

3.找出泄漏點(diǎn)，重新密封或更換相位部件；

4.檢查正時(shí)標(biāo)記，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整配氣相位；

5.清潔噴油器，檢查每個(gè)噴油器的噴油量，確認(rèn)沒有堵塞或滴漏；

6.更換三元催化轉(zhuǎn)換器；

7.清除EGR閥上的積碳或更換EGR閥。

而燃油和燃?xì)馔蝗坏∷倏赡苁且驗(yàn)榈∷倏刂葡到y(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題。也有可能是積碳導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是相當(dāng)大的。

碳沉積包括兩個(gè)概念：

1.一個(gè)概念是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下產(chǎn)生的燃燒物質(zhì)。

2.第二個(gè)概念是電火花加工中的積碳。在電火花加工中應(yīng)盡可能避免積碳，尤其是在精密模具加工中。

積碳是電火花加工中異常放電的一種表現(xiàn)。從一般發(fā)動(dòng)機(jī)的示意圖中可以清楚的看到：動(dòng)力源：混合氣必須通過進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室；

少量汽油會(huì)附著在進(jìn)氣門上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)，汽油中不能完全燃燒的碳?xì)浠衔铩⑹灪湍z質(zhì)會(huì)燃燒成膠質(zhì)碳。如果噴油器上有水垢，噴射出的汽油霧化狀態(tài)不好，汽油與空氣混合不均勻，會(huì)增加進(jìn)氣閥內(nèi)的冷凝汽油量。只要是內(nèi)燃機(jī)，都會(huì)產(chǎn)生積碳。