轉(zhuǎn)向沉重或動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象：

轉(zhuǎn)向沉重、液壓動(dòng)力短期損失、轉(zhuǎn)向沉重或動(dòng)力不足、故障原因：

1.油泵V帶松動(dòng)；

2.儲(chǔ)油箱油位過(guò)低；

3.油泵壓力不足；

4.壓力控制粘接；

5.過(guò)多的外部泄漏；

6.內(nèi)部泄漏過(guò)多；

7.轉(zhuǎn)向軸襯套太緊；

8.前懸架變形；

9.液壓系統(tǒng)中有空氣。

轉(zhuǎn)向沉重或動(dòng)力不足的排除方法：

1.檢查轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)部分。用手壓下轉(zhuǎn)向油泵的傳動(dòng)帶。如果壓下量太大，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，需要調(diào)整。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，突然提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，檢查轉(zhuǎn)向油泵的傳動(dòng)帶是否打滑。如果是，傳動(dòng)皮帶太松或磨損，應(yīng)調(diào)整或更換。

2.檢查儲(chǔ)液罐中轉(zhuǎn)向油的液位。如果轉(zhuǎn)向油液面低于下線或最低線，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油不足，應(yīng)加到指定位置；

3.檢查轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐中的過(guò)濾器。拆下過(guò)濾器，觀察過(guò)濾網(wǎng)的狀況。如果發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)太臟，說(shuō)明濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)該清洗。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破損，應(yīng)更換；

4.檢查系統(tǒng)中是否有空氣。怠速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)幾次，觀察轉(zhuǎn)向油的情況。如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油中有泡沫或油混濁，說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中混入了空氣，應(yīng)排除。檢查轉(zhuǎn)向油泵進(jìn)油管是否有裂紋，如有則更換；檢查管接頭是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，擰緊；檢查轉(zhuǎn)向油泵軸上的密封圈是否損壞，如有漏油現(xiàn)象，更換新的；

5.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓。連接轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力器之間的壓力表，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并關(guān)閉壓力表閥。如果10秒內(nèi)壓力沒(méi)有達(dá)到定值，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油泵壓力不足，應(yīng)進(jìn)行維修保養(yǎng)。將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到左側(cè)或右側(cè)極限位置，并打開(kāi)壓力表閥。如果壓力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值，說(shuō)明轉(zhuǎn)向助力器有故障或閥門調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)拆開(kāi)檢查調(diào)整。