輪子的運(yùn)動(dòng)是一種旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

路上行駛的汽車是平移現(xiàn)象，這是不對(duì)的。當(dāng)汽車在路上行駛時(shí)，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)。是的，馬車的運(yùn)動(dòng)屬于平移現(xiàn)象；

平移是指將一個(gè)圖形在平面內(nèi)沿某一方向移動(dòng)一定距離。圖形的這種運(yùn)動(dòng)叫做平移，它不改變物體的形狀和大小。

平移后，對(duì)應(yīng)的線段平行(或共線)且相等，對(duì)應(yīng)的角度相等，對(duì)應(yīng)的點(diǎn)連接的線段平行且相等；平移不會(huì)改變圖形的形狀、大小和方向。

剎車時(shí)，剎車片和輪圈之間的摩擦力會(huì)阻礙后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。手的壓力越大，剎車片對(duì)輪圈的壓力越大，產(chǎn)生的摩擦力越大，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)越慢。如果剎車完全停了，后輪與地面的摩擦變成了滑動(dòng)摩擦(本來(lái)是滾動(dòng)摩擦，方向是向前的)，方向是向后的，阻礙了自行車的運(yùn)動(dòng)，所以就停了。

汽車車輪的作用是：

1.承受整車質(zhì)量，傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)扭矩和制動(dòng)扭矩。

2.減少和吸收路面不平帶來(lái)的沖擊和震動(dòng)；

3.提高車輪與地面之間的附著力。

車輪組成：

車輪通常由兩個(gè)主要部分組成：輪輞和輪輻。輪輞是車輪上安裝和支撐輪胎的部件，輻條是車輪上車軸和輪輞之間的支撐部件。除了上述部件，車輪有時(shí)還包括輪轂。

車輪輪輞，俗稱輪輞，是在車輪外圍安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。和輪輞輪輻可以是一體的、永久連接的或可拆卸的。

輻條是用于保護(hù)車輪輪輞和輻條的裝置，其特征在于一對(duì)圓形蓋板，其直徑接近輪輞的直徑。根據(jù)輪輻的結(jié)構(gòu)，車輪分為輪輻式和輻條式。目前主流家用車都采用輻條式輻條結(jié)構(gòu)。

輪轂是一個(gè)桶形金屬零件，其內(nèi)部輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。又稱鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。