【太平洋汽車】作用是汽車可以及時給各噴油器及冷啟動噴油器提供需要的燃油。電動汽油泵在電子控制汽油噴射系統(tǒng)的應用，通常有兩種類型，分別是滾柱式電動汽油泵和葉片式電動汽油泵。一般滾柱式電動汽油泵泵殼的一端是進油的口，而另一端是出油的口。

　　展開全部一般電噴共軌柴油機都會有電子燃油泵。當鑰匙達到ON位置時，電子燃油泵會工作，有的工作30秒后，就會停止。

　　發(fā)動機啟動后，電子燃油泵就不工作了，當然有的電子燃油泵還繼續(xù)工作。

　　當更換濾芯后，發(fā)動機可以打開鑰匙ON，自動進行排氣，這樣比手動排氣省時省力。

　　但是當增加額外的電子燃油泵是，必須匹配管徑合適的管路，管路細小的話，發(fā)動機會降功率。

　　擴展資料：凸輪軸傳感器在油泵上的需要對齒，如博世CP2，如果凸輪軸傳感器沒有在油泵上則不需要對齒。

　　高壓共軌技術是外資一統(tǒng)天下，現在這種局面被打破了。排放標準的提升必然推動發(fā)動機技術的發(fā)展。

　　2005年12月30日，北京率先實施國III排放標準。2006年7月31日，上海公交、出租車行業(yè)新車實施國III排放標準。2006年9月1日，廣州開始實施國III排放標準。

　　一般在發(fā)動機的側面，靠近駕駛艙附近。由一個瓶狀東西，上面由一個圓蓋，不斷按它，直到按不動或很費勁位置。排氣完畢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）