在大多數中國消費者看來，百萬級豪車似乎與國產品牌沒有多大關系。迄今為止，只有紅旗在持續(xù)推出百萬級豪車，但紅旗的這些車型面對的并不是大眾市場，不以走量為目標。除了紅旗之外，另外一個“血統”不太純正的國產品牌——極星也在向百萬級市場發(fā)起沖擊。

很多人對Polestar 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的售價表示質疑，但極星也是一個在海外市場做出一定成績的廠商，這樣定價顯然不是一時沖動。那么極星的前景究竟如何呢？

Polestar 3定位于純電動中大型SUV，同時還比較強調動力與操控性能，各方面的條件還算不錯。應該這么說，如果不考慮夸張的售價，這款車其實稱得上是一款好車。

Polestar 3采用家族化的前臉設計語言，封閉式前臉配合雙L型日間行車燈，整體看上去還是比較精致的。作為一款主打運動性能的高端車型，這款車還在前艙蓋上設計了充滿力量感的筋線，不但可以降低風阻，還能夠提升整體的顏值。

內飾設計上，新車有著非常極簡的內飾布局，同時，內飾均采用可持續(xù)環(huán)保材料，在質感上要非常不錯。另外，憑借著貫穿式出風口的配備，也相對增加了內飾社具備的橫向視覺感受。中控的大屏則采用豎狀設計，尺寸為14.5英寸。

從整體性能上看，Polestar 3的表現還算不錯，不過這款車也沒有特別優(yōu)秀的地方。作為一款中大型SUV，這款車的百公里加速時間最快只有4.7秒，表現還算不錯，但也并沒有特別明顯的優(yōu)勢。這樣的一款車，將價格定在了百萬級，顯然讓很多消費者不解。

很明顯，中國市場并不是極星的發(fā)展重點，這就導致它在中國市場的定價相當隨意，有試水性質。其實看一下極星的產品陣容就知道了，Polestar 3是一款百萬級中大型SUV，品牌首款車型Polestar 1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款售價145萬元的跑車，Polestar 2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則是一款頂配售價只有35.88萬元的緊湊型車。這種“東一榔頭西一棒槌”的布局，并不像是把中國當成重點市場的樣子。那么它的市場表現將會如何呢？

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