【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f0后燈的作用是及時發(fā)出警示信號的作用，提高駕駛安全性，后燈在在車輛尾端兩側(cè)的位置，后燈不亮或者出現(xiàn)持續(xù)性閃爍時，需檢測后燈開關是否故障，若出現(xiàn)故障需及時更換后燈開關。

　　【摘要】：一輛行駛里程約KM的比亞迪F0轎車。車主反映：該車的前照燈近光不亮的故障。

　　分析造成前照燈近光不亮的主要原因，有線路故障；前照燈繼電器故障和組合開關故障。接通前照燈近光開關，然后用試燈檢測前照燈熔絲，發(fā)現(xiàn)2個近光熔絲上都沒有電源。根據(jù)電路圖得知.近光熔絲上的電源是通過前照燈繼電器供給的，接著重點檢查前照燈繼電器。用測試燈短接前照燈繼電器控制線，發(fā)現(xiàn)此時前照燈繼電器能夠吸合，且前照燈近光點亮，至此可以排除前照燈繼電器出現(xiàn)故障的可能。

　　分析認為.故障可能發(fā)生在前照燈繼電器到組合開關的線路或組合開關本身上。于是拆開組合開關罩，找到組合開關連接器中的前照燈繼電器控制線并用試燈短接，發(fā)現(xiàn)前照燈近光可以點亮，因此可以排除線路出現(xiàn)故障的可能，至此可以斷定故障是組合開關導致的。

　　更換組合開關。

　　接車后連接豐田專用診斷儀DST-II，啟動發(fā)動機，打開空調(diào)開關，發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)流顯示空調(diào)開關信號及電磁離合器繼電器信號一直處于OFF狀態(tài)。

　　打開前機艙蓋，發(fā)現(xiàn)壓縮機不工作，但是空調(diào)控制面板A/C指示燈并沒有閃爍。該車空調(diào)診斷系統(tǒng)沒有設計與診斷連接器（DLC）通訊，只能通過控制面板自診斷功能所提供的故障代碼進行判斷。

　　如圖1所示，同時按下空調(diào)控制面板的AUTO開關和進氣控制開關，將點火開關擰至ON，控制面板內(nèi)的所有的運行顯示器和溫度設臵功能顯示都應點亮，在1秒內(nèi)亮滅4次后，進行記錄故障輸出，故障碼為：11-車內(nèi)溫度傳感器電路故障；13-蒸發(fā)器溫度傳感器電路故障；21-日光傳感器（乘客側(cè)）電路故障；24-日光傳感器（駕駛員側(cè)）電路故障；32-進氣口（風擋位臵）傳感器電路故障；33-模式（風擋位臵）傳感器電路故障；43-模式控制伺服電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）