【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪f0后燈的作用是及時(shí)發(fā)出警示信號(hào)的作用，提高駕駛安全性，后燈在在車(chē)輛尾端兩側(cè)的位置，后燈不亮或者出現(xiàn)持續(xù)性閃爍時(shí)，需檢測(cè)后燈開(kāi)關(guān)是否故障，若出現(xiàn)故障需及時(shí)更換后燈開(kāi)關(guān)。

　　【摘要】：一輛行駛里程約KM的比亞迪F0轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)的前照燈近光不亮的故障。

　　分析造成前照燈近光不亮的主要原因，有線(xiàn)路故障；前照燈繼電器故障和組合開(kāi)關(guān)故障。接通前照燈近光開(kāi)關(guān)，然后用試燈檢測(cè)前照燈熔絲，發(fā)現(xiàn)2個(gè)近光熔絲上都沒(méi)有電源。根據(jù)電路圖得知.近光熔絲上的電源是通過(guò)前照燈繼電器供給的，接著重點(diǎn)檢查前照燈繼電器。用測(cè)試燈短接前照燈繼電器控制線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)此時(shí)前照燈繼電器能夠吸合，且前照燈近光點(diǎn)亮，至此可以排除前照燈繼電器出現(xiàn)故障的可能。

　　分析認(rèn)為.故障可能發(fā)生在前照燈繼電器到組合開(kāi)關(guān)的線(xiàn)路或組合開(kāi)關(guān)本身上。于是拆開(kāi)組合開(kāi)關(guān)罩，找到組合開(kāi)關(guān)連接器中的前照燈繼電器控制線(xiàn)并用試燈短接，發(fā)現(xiàn)前照燈近光可以點(diǎn)亮，因此可以排除線(xiàn)路出現(xiàn)故障的可能，至此可以斷定故障是組合開(kāi)關(guān)導(dǎo)致的。

　　更換組合開(kāi)關(guān)。

　　接車(chē)后連接豐田專(zhuān)用診斷儀DST-II，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流顯示空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)及電磁離合器繼電器信號(hào)一直處于OFF狀態(tài)。

　　打開(kāi)前機(jī)艙蓋，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)不工作，但是空調(diào)控制面板A/C指示燈并沒(méi)有閃爍。該車(chē)空調(diào)診斷系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)計(jì)與診斷連接器（DLC）通訊，只能通過(guò)控制面板自診斷功能所提供的故障代碼進(jìn)行判斷。

　　如圖1所示，同時(shí)按下空調(diào)控制面板的AUTO開(kāi)關(guān)和進(jìn)氣控制開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON，控制面板內(nèi)的所有的運(yùn)行顯示器和溫度設(shè)臵功能顯示都應(yīng)點(diǎn)亮，在1秒內(nèi)亮滅4次后，進(jìn)行記錄故障輸出，故障碼為：11-車(chē)內(nèi)溫度傳感器電路故障；13-蒸發(fā)器溫度傳感器電路故障；21-日光傳感器（乘客側(cè)）電路故障；24-日光傳感器（駕駛員側(cè)）電路故障；32-進(jìn)氣口（風(fēng)擋位臵）傳感器電路故障；33-模式（風(fēng)擋位臵）傳感器電路故障；43-模式控制伺服電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）