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?廣汽豐田匯京大坪山店本市

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　　凱美瑞前臉給人一種非常炫酷的感覺，格柵運用多邊形的設計，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　凱美瑞內飾顯得頗具新潮的感覺，中控臺使用了非對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用了銀色飾條進行修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱訖C總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wys513說道：“它搭載的這臺自然吸氣發(fā)動機我感覺提速的效果還是挺明顯的，每當我開著它在路上行駛的時候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況，也都會毫不猶豫的果斷超車，提速的感覺來得十分及時，并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當?shù)牟诲e，提速的時候感覺比較平順，并不會產(chǎn)生明顯的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說道：“?方向盤是用了圓形的設計，兩側多功能按鍵也方便，使用中控那一塊它更加傾斜于駕駛位最多一些，駕駛的時候操作還挺方便的，屏幕也沒有反光的情況，按鍵的阻尼感都不錯，很舒適，車開起來也很穩(wěn)當， TNGA架構下凱美瑞車身的整體重心降低，坐在車內可以感受到底盤的那種緊致和那種高剛性的味道，還有后獨立懸架的設計，之前跑山路的時候一些，連續(xù)轉彎還有一些崎嶇路面的時候也不會有多余的晃動彈跳的，過彎就知道這個架構的功能如何的,基本上沒什么側傾，家里人都覺得很舒服。”

網(wǎng)友@spweiwei123說道：“凱美瑞的動力表現(xiàn)我很欣賞，整部車開起來感覺提速感特別強烈，每次開著它出門都感覺十分的暢快淋漓，一路左右超車特別的愜意。對于喜歡激烈駕駛的人來說，選擇它準不會錯，每次超車的瞬間都讓人熱血沸騰，提速感覺真的讓人上頭，具有不錯的駕駛樂趣。滿載以后，動力也并不會衰減，真的挺棒的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）