【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】水溫傳感器在進(jìn)氣歧管的右面。如果水溫傳感器故障，會(huì)出現(xiàn)水溫表指示針不動(dòng)、指向最高位置，冷車(chē)啟動(dòng)困難，因?yàn)樗疁貍鞲衅鞴收希滠?chē)啟動(dòng)時(shí)還顯示是熱車(chē)的溫度信號(hào)，ECU得不到過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能提供發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣，油耗增加，怠速不穩(wěn)，加速困難，油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去等故障現(xiàn)象。

　　展開(kāi)全部水溫傳感器在進(jìn)氣歧管的右面。

　　如果水溫傳感器故障，會(huì)出現(xiàn)水溫表指示針不動(dòng)、指向最高位置，冷車(chē)啟動(dòng)困難，因?yàn)樗疁貍鞲衅鞴收希滠?chē)啟動(dòng)時(shí)還顯示是熱車(chē)的溫度信號(hào)，ECU得不到過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能提供發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣，油耗增加，怠速不穩(wěn)，加速困難，油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去等故障現(xiàn)象。

　　擴(kuò)展資料：測(cè)量汽車(chē)水溫傳感器注意事項(xiàng)：

　　1、水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)出水口上，主要來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的溫度，大多數(shù)水溫傳感器是負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻，水溫越高，傳感器電阻越小。

　　2、水溫傳感器采用是分壓電路，電路中有兩個(gè)電阻串聯(lián)，ECU通過(guò)檢測(cè)熱敏電阻的電壓降來(lái)判斷水溫的高低。傳感器信有兩個(gè)端子，分別是接地和信號(hào)，信號(hào)電壓的變化范圍在0-5V。

　　3、斷開(kāi)水溫傳感器插頭，把萬(wàn)用表打到電阻檔，紅、黑表筆分別接在傳感器兩個(gè)端子上，常溫下傳感器電阻為3KΩ，不同車(chē)型之間數(shù)據(jù)略有差異。

　　4、使用診斷儀器能夠更直觀(guān)的看到水溫傳感器電壓、溫度變化的情況。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-水溫傳感器參考資料來(lái)源：百度百科-ECU參考資料來(lái)源：百度百科-進(jìn)氣歧管參考資料來(lái)源：百度百科-發(fā)動(dòng)機(jī)已贊過(guò)已踩過(guò)<你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是？

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）