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元PLUS前臉呈現(xiàn)出靈巧的設計風格,給人一種協(xié)調之美。
該車車身長寬高4455/1875/1615mm,軸距2720mm,車側給人一種非常炫酷的感覺,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
元PLUS內飾看上去頗具青春的感覺,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
元PLUS搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ?。
元PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qdlglin說道:“這輛車相當節(jié)省,每公里只投了幾分錢。提車三個月以上,至今已在外面充電3、4次。電費不到200塊,平時都是家里的充電樁充電。還沒來得及保養(yǎng)呢,據(jù)說首保后一年保養(yǎng)一次,兩萬公里都不到。這筆賬,怎么算都算不出來?最主要的是,光是購置稅就省了一萬多塊錢,這一萬多塊錢要充多久,有一次我把車停在路邊的停車位上辦事,回來的時候,居然沒有交停車費。確實是驚喜連連。”
網(wǎng)友@gdqyyye說道:“這輛車的內飾讓我大吃一驚,打破了傳統(tǒng)汽車的裝潢,第一次做這輛車有個小插曲,進去就出不去,找不到把手,有點尷尬。這車的內飾很時尚,也很新穎,健身房風格的內飾充滿了運動感,啞鈴式的出風口別具一格。拉力計的把手也很調皮,再配上一盞氛圍燈,更是讓這輛車變得更加光彩奪目。運動座椅更是將這輛車的運動風格襯托的更加完美?!?/p>
網(wǎng)友@DanielDu說道:“性價比不知道,沒有保養(yǎng),也沒有維修,主要還是用電比較省錢,聽說只有電池貴。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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