【太平洋汽車網(wǎng) 河北優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)河北多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪S5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?保定奧澤奧迪本市

電話：4008159090-9159

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S5 3.0T Sportback 63.18萬 - 63.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S5 3.0T Coupe 63.18萬 - 63.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S5 3.0T Cabriolet 70.88萬 - 70.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Coupe 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Sportback 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Cabriolet 70.88萬 - 70.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?保定軒宇鑫悅奧迪本市

電話：4008150011-5207

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S5 3.0T Coupe 63.18萬 - 63.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S5 3.0T Sportback 63.18萬 - 63.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S5 3.0T Cabriolet 70.88萬 - 70.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Sportback 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Coupe 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Cabriolet 70.88萬 - 70.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?承德龐大奧興奧迪本市

電話：4008150606-2301

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S5 3.0T Coupe 63.18萬 - 63.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S5 3.0T Sportback 63.18萬 - 63.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S5 3.0T Cabriolet 70.88萬 - 70.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Coupe 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Sportback 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S5 3.0T Cabriolet 70.88萬 - 70.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪S5車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭顯得十分豪華。

　　該車尺寸4765/1843/1342mm，軸距2831mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　奧迪S5內(nèi)飾顯得非常精美，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪S5配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率354馬力，峰值扭矩500?！っ?。

奧迪S5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tengjs說道：“S5有什么性價(jià)比的，外觀比S4貴了十多萬，性價(jià)比應(yīng)該是S4，但大部分人都是沖著外觀來的。”

網(wǎng)友@憶隨天逝說道：“運(yùn)動(dòng)底盤的調(diào)教，整體懸掛偏硬，車內(nèi)靜音還可以，但是哪怕屬實(shí)模式跑高速巡航后面排氣聲還是聽的清楚。”

網(wǎng)友@阿瑞說道：“座椅的包裹很不錯(cuò)，能夠貼合腰部，底盤對路面輕微振動(dòng)的過濾比較到位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）