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濮陽 標(biāo)致508最高讓1.5萬元 限時(shí)促銷

2022-10-10 11:27:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 濮陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濮陽多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?濮陽通達(dá)龍騰東風(fēng)標(biāo)致本省售本省 電話:4008150011-3805
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬
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2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.20萬 14.77萬
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2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.20萬 16.37萬
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2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬
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2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

  這款車長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm,軸距2848mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

  標(biāo)致508內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺,輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.49L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hsahjahxje說道:“至于內(nèi)飾,那就更不用說了。設(shè)計(jì)太超前了”

網(wǎng)友@iaolang說道:“一、紅色的座椅,黑色的內(nèi)襯,跟黑色的完全不同。不像全黑那么壓抑,帶著一絲曖昧。儀表臺(tái)和車門都是軟包的,雖然比不上豪車的真皮,但是也比一般的豪車要好很多。二、 Facol音響不錯(cuò)。人聲和樂器的聲音分門別類,層次感十足,讓人坐在車?yán)锒寄苈牭贸鰜怼5鸵魷喓?,震撼人心,到目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)低音渾濁的情況。三、出乎意料的是,整輛車的噪音很小,尤其是沒有開空調(diào)的時(shí)候,確實(shí)很安靜。引擎的聲音并不嘈雜,而且能分辨出不同的轉(zhuǎn)速。風(fēng)聲也非常小。唯一的區(qū)別,就是胎噪比較大。四、儀表盤的高度和角度都很合理,不用低頭看,就能看到所有的信息,根本不需要加 HUD。五、剎車很穩(wěn),踩得很穩(wěn),踩得很深,踩得很深。平順的行程,線性的感覺,給人以安全感。六、加速不狂野,但絕對(duì)不是肉食,動(dòng)力充足,隨時(shí)可以使用。當(dāng)然,如果你不在乎油耗的話,你可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,或者囂張一點(diǎn)。七、鼓形小方向盤,容易擺動(dòng)。油門調(diào)節(jié)的很好,低速的時(shí)候更輕,高速的時(shí)候更穩(wěn),這讓單手握方向盤的毛病更加嚴(yán)重了。方向盤不大,方向感也很好,手隨心,車隨心?!?/p>

網(wǎng)友@kloppp說道:“我最滿意的地方有很多!銳利的日間行車燈,靈巧的腰線,動(dòng)感的車尾,都是我最喜歡的!科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì),尤其是主駕駛位置,我特別喜歡,以前思鉑睿也是這么設(shè)計(jì)的,只是手頭拮據(jù),現(xiàn)在買下這輛車,算是彌補(bǔ)一下心中的遺憾吧!車子的動(dòng)力只有40公里小時(shí),但過了這一關(guān)之后,動(dòng)力就像是無窮無盡一樣!可能是偏向運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),底盤稍微硬了點(diǎn),但是側(cè)傾控制的還算不錯(cuò)!2升3升4的變速箱需要控制好油門的速度,否則會(huì)有細(xì)微的停頓,不仔細(xì)看根本看不出來!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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