【太平洋汽車網(wǎng)】VVTi的控制作用是用于控制進氣門凸輪軸在50度范圍內(nèi)調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角，使配氣正時滿足優(yōu)化控制發(fā)動機工作狀態(tài)的要求，從而提高發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力性、經(jīng)濟性和降低尾氣的排放。

　　VVT（Variable Valve Timing）是可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率。而VVT中文意思是“可變氣門正時”，由于采用電子控制單元（ECU）控制，因此起了一個好聽的中文名稱叫“智慧型可變氣門正時系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要控制進氣門凸輪軸，又多了一個小尾巴“i”，就是英文“Intake”（進氣）的代號。這些就是“VVT-i”的字面含義了。VVT—i系統(tǒng)是智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫，發(fā)動機已普遍安裝了VVT—i系統(tǒng)。VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）