【太平洋汽車網(wǎng)?經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從經(jīng)開(kāi)區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 41.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬(wàn) - 48.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬(wàn) - 51.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬(wàn) - 59.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬(wàn) - 51.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬(wàn) - 51.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　該車長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fejoq說(shuō)道：“3.0T的車軸可以碾壓百分之八十的車，剩下的百分之十九是有軌電車，百分之一百是跑車。”

網(wǎng)友@ahahakr說(shuō)道：“空間就不用多說(shuō)了，以它的體型，后排空間并不大，相信選擇它的車友們也不會(huì)把空間放在第一位?！?/p>

網(wǎng)友@vincent08說(shuō)道：“低調(diào)奢華內(nèi)斂，比奔馳稍遜一籌，不得不承認(rèn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）