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喀什天樞別克?昂科威最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-10-07 16:08:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?喀什天樞別克本市售本市 電話:4008150011-6579
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn)
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2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
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2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威前臉給人一種非常平滑的感覺(jué),多邊形格柵飾以黑色飾物,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高。

  這款車尺寸4845/1883/1705mm,軸距2833mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  昂科威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道:“加速很給力,有推背感?!?/p>

網(wǎng)友@小p孩兒說(shuō)道:“送全車膜,腳墊,兩次保養(yǎng),還花了888元額外買了6次保養(yǎng),非常劃算,周末定的車,還有個(gè)抽獎(jiǎng)”

網(wǎng)友@1999aza說(shuō)道:“方向盤的操控感很強(qiáng),而且高速行駛的過(guò)程中進(jìn)行變道也非常的吻,車身的重量夠,然后即使開(kāi)得很快,也不會(huì)出現(xiàn)嫖的那種狀態(tài),特別是去到恒豐路段,也不會(huì)感覺(jué)到不穩(wěn)四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過(guò)彎也是很穩(wěn)的,抓地力比較強(qiáng)剎車表現(xiàn):剎車挺靈敏的,踏板的話比較重,稍微用力點(diǎn)一下剎車,這臺(tái)車就很明顯剎車方向盤操控感:方向盤的操控感挺不錯(cuò)的,非常靈敏,同時(shí),他在高速行駛的過(guò)程中,方向盤很緊很穩(wěn)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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