【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從南京佲車(chē)汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南京佲車(chē)汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) - 31.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) - 32.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) - 34.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) - 35.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) - 36.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) - 37.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) - 38.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) - 39.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 28.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 28.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 29.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 29.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 31.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 31.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 31.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 31.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 32.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 35.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 35.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 35.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車(chē)頭看上去非常精巧，雙腎式格柵飾以黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué)，并輔以飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言，呵呵，在3、4、 C三種車(chē)?yán)?，怎么能說(shuō)出性?xún)r(jià)比呢？”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“外觀沒(méi)得說(shuō)，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動(dòng)感大氣時(shí)尚，非常適合年輕人?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“長(zhǎng)軸版的3系應(yīng)該不是過(guò)去的強(qiáng)調(diào)操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車(chē)身姿勢(shì)晃動(dòng)還是顯得有點(diǎn)笨拙，不夠干練，如果用回過(guò)去的3系標(biāo)準(zhǔn)評(píng)斷它，勉強(qiáng)及格，但是時(shí)代在變，標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變，如果對(duì)操控有一定要求，上標(biāo)軸”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）