【太平洋汽車網(wǎng) 巴彥淖爾優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)巴彥淖爾奧捷勝達(dá)斯柯達(dá)最新報(bào)價(jià)，柯迪亞克GT（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.34萬(wàn) - 18.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 21.59萬(wàn) ↑2.10萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國(guó)VI 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國(guó)V 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克GT前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合凹字形格柵，讓前臉看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)。

　　該車車身尺寸4634/1883/1649mm，軸距2791mm，車側(cè)采用協(xié)調(diào)的線條，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　柯迪亞克GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

柯迪亞克GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dfsfsddfs說(shuō)道：“我身高一百七十二，體重六十公斤。這輛車很寬敞，后排空間也很大。”

網(wǎng)友@refinexing說(shuō)道：“山路：我上班時(shí)有時(shí)走山路，速度快過(guò)灣時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)抓不住方向盤”

網(wǎng)友@kaijia說(shuō)道：“方向感扎實(shí)，德系車沉穩(wěn)不多。操控方面， SUV的重心比較高，調(diào)教也比較舒適，在激烈的彎道上沒(méi)有信心，肯定不會(huì)像轎車那樣隨心所欲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）